山推裝載機L58C3 產品圖解說明

專家測評：L58-C3裝載機是山推新一代升級產品，中位鉸接，軸距可達3300mm，加長臂卸載高度提升至3450mm，適應性更廣，整機節能高效適合礦山、石料廠、港口等重載工況。        

技術特點

動力系統

●濰柴電控發動機，排放滿足國家非道路機械Ⅲ階段排放要求，智能高效，零件通用性強，維護保養成本低；

●整機匹配空載、中載、重載三功率動力模式，根據實際工況負載需求選擇，實現動力、效率和耗能的合理匹配。

駕乘環境

●采用全新優化設計的新一代駕駛室，模具成型、大開門結構，視野更加寬廣，外觀更加時尚；

●四周采用框架結構，內部空間增大10%以上，安全、舒適、可靠；

●座椅可調范圍大，為駕駛員提供比較舒適操縱姿勢；

●合理布置操縱手柄、腳踏板、座椅位置，操作更舒適；

操作性能

●工作裝置操縱操縱靈活、輕便舒適，先導單、雙手柄可選，滿足不同客戶需求。

工作效率高

● 采用新式鏟斗，增加溢流板，斗形優化，提高滿斗率及鏟裝效率

● 傾翻載荷大，干重活穩定性好，效率高

● 山推專用濰柴電控發動機，山推自制專用增速變速箱，達到比較佳匹配效果，加速性能好，整機提速快；聯合工況(行走與動作同時)牽引力與提升力大，爆發力強，作業效率高

● 采用雙泵合流系統工作系統，同軸流量放大轉向系統。操作靈敏，轉向速度快、平穩；工作壓力提升至18MPa,舉升力提升12%，鏟裝作業效率更高。

性能可靠

●前后車架、工作裝置等結構件優化加強，關鍵部件進行CAE分析，主要焊接件均為機器人焊接，焊接質量可靠。

●液壓系統元件均采用國際、國內知名品牌。

●電氣系統標配LED燈具、油位顯示、GPS；優化電源總開關、倒車警鈴。

●散熱系統采用串聯集成式散熱器，空間利用合理，散熱效率高；散熱器翅片間距加大，降低堵塞風險，方便清理；加大風扇直徑，增加風量，提升系統散熱性能。

維護便利

●增加黃油引出管路，優化濾芯等保養位置，便于日常維修、保養。

性能參數

內蒙古鄂爾多斯鄂托克旗石灰石礦作業，設備運轉穩定，得到了客戶的高度認可

某攪拌站上料轉運作業，設備每天高強度作業，目前設備運轉良好，無不良情況反饋。

裝載機在某煤場進行煤炭鏟運裝車作業，配置長臂金剛和加大煤斗，鏟裝效率高，卸載高度和卸載距離進一步提升。

使用案例：

高——可靠性高、傳動效率高；

低——油耗低、維修成本低；

快——需求響應快、故障診斷快；

全——可選版式多、可選配置多；

爽——駕乘環境舒適、維修保養方便。

其中，山推L58-C3重載版裝載機匹配濰柴WP10國Ⅲ電控發動機，加強型重載車架、加強型斗、加強型動臂，適用于重載裝卸作業工況；而L53-C3靈動版裝載機配置濰柴WP10國Ⅲ電控發動機，軸距為2920mm，前位鉸接，轉向靈活，高效，適用于松散物料鏟運、裝卸及場地狹小的中小型攪拌站作業。

  山推重載版L58C3 HD裝載機配有加強型加長臂，卸載高度達到3.45米，整機自重17.3噸，額定載荷5噸。

  搭載國三排放標準濰柴WP10G220E343電控發動機，額定功率162kW，比較大扭矩980N·m。比較大掘起力可達185kN，比較大牽引力165±5kN。

   山推重載版L58C3 HD裝載機配置加強鏟斗，斗容3m3，配合重載車架，特別適合當地的重載裝卸工況。

    重載車架，動臂板材厚度達46mm。翻斗油缸缸徑200mm，比一般機型更粗壯，施工中力量更足。

    這款裝載機選用的是三角牌輪胎，車橋則采用徐州美馳定向開發的加強型驅動橋。整機軸距3.3米，適合重載工況。

    變速箱是山推自主研發，與濰柴發動機具有專屬匹配，達到較高的傳動效率，從而激發出更高的裝載效率，提升設備競爭力。

為用戶在維護保養和設備壽命上下足了心思。這里可以看到整車的管線布置非常規整，后期在更換和維修時非常方便。

   動臂黃油潤滑點采用引出式設計，不用再爬上爬下，日常維護更簡單。

    轉向油缸加注黃油同樣采用引出式設計

    發動機側罩飛翅型設計，發動機保養點一目了然，觸手可及，更換各種濾芯更加方便快捷。

    蜂窩式冷卻罩，冷卻系統更通暢。冷卻系統采用串聯集成式散熱器，空間利用合理，散熱效率高；散熱器翅片間距加大；降低堵塞風險，方便清理；加大風扇直徑，增加風量，提升系統散熱性能。確保裝載機能在高溫環境中保持高效作業，避免發動機高溫。

    空濾預濾器，對發動機進氣系統多一道保障，延長發動機使用壽命。

    走進駕駛室，看看會不會有更多驚喜。

    山推重載版L58C3 HD裝載機采用先導式控制，操作輕便靈活，駕駛員勞動強度降低。

     山推專用濰柴電控發動機，在駕駛室內設置空載、中載、重載三級功率控制旋鈕，輕松應對各種工況。

     儀表盤雖然看上去沒那么高大上，不過功能足夠全，油溫、水溫、電壓、速度、工作小時數等常規內容一應俱全。

方向盤下方的各種控制按鈕，一字排開，設計得偏向中規中矩，功能性較強。

     有點高大上的設計感了，檔位標牌棒棒噠。前進速度一檔0-13km/h，二擋速度13-40km/h。倒擋速度0-15km/h。

     看過局部設計，再來一張整體效果圖，這就是操作手每天都“形影不離”的駕駛位。

     標配小風扇，別看小，關鍵時刻能救命，現在至7月底期間購買5噸、6噸裝載機，山推廠家還給標配空調，讓駕駛員舒服的度過難熬的夏天。

     標配收音機和音響，聽著小歌干著活，時間也能過得快一點。

     簡單總結下：

     主要零部件主流配置，濰柴三階段發動機、山推自己的雙變，發動機與變速箱的匹配具有一定優勢。

     先導式操作手柄，干活更輕松。

     重載工況設計，板材選用的夠厚重，確保重載工況下的使用壽命。

     小細節處理的不錯，夠貼心，給設計師點個贊。

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